BMW X2 to od chwili prezentacji w 2017 roku jedno z najpopularniejszych aut tego bawarskiego producenta na europejskich drogach. W wyniku ogromnej popularności, w 2024/2025 roku na rynek trafiła nowa odsłona kompaktowego przedstawiciela Sports Activity Coupé (SAC), które zyskało dynamiczniejszy design, większe wymiary i technologie rodem z filmów science-fiction; a wszystko to zamknięte w niewielkim, 5-drzwiowym nadwoziu. Nowa generacja łączy sportowy charakter z komfortem i funkcjonalnością, stała się tym samym jeszcze bardziej atrakcyjną propozycją w segmencie premium. Sprawdź, czym nowym przyciąga nowy SUV BMW BMW X2!

W artykule znajdziesz:

• Nowe BMW X2 2025 – zmiany, zmiany, zmiany…
• BMW X2 na 2025 – nowy model, nowy design, nowe auto
• Większe BMW X2 – wymiary rosną
• Nowy SUV BMW – X2 dla wielbicieli stylu
• BMW X2 – dopracowane wnętrze
• BMW X2 nowy model – technologie nie tylko dla geeków
• BMW X2 – spalanie, silniki i wersje napędowe
• Premiera, ceny i dostępność
• Podsumowanie – BMW X2 dla wymagających

Nowe BMW X2 2025 – zmiany, zmiany, zmiany…

W ofercie bawarskiego producenta znajduje się cały przekrój aut; zarówno niewielkie coupé o ostrej jak głownia samurajskiego miecza charakterystyce, jak Z4, a także ogromne SUV-y, krążowniki szos, połykacze setek kilometrów, jak X7. Od 2017 roku do gamy firmy zawitało także BMW X2; niewielki crossover z segmentu C, a zarazem także pierwszy samochód typu Sports Activity Coupé (SAC).

Samochód ten w pierwszej generacji (F39), opartej w całości na bardziej tradycyjnym BMW X1, łączył sportowy styl coupé z funkcjonalnością typową dla nadwozia typu SUV, a przy tym podsycał zainteresowanie klientów typowymi dla BMW dynamicznymi właściwościami jezdnymi. Na przełomie 2024/2025 roku, na horyzoncie pojawiła się druga generacja BMW X2 (U10), która podąża w jeszcze bardziej progresywnym kierunku.

BMW X2 – nowy model jest większy, bardziej wyrazisty i nowocześniejszy pod każdym względem, głównie ze względu na odejście od tradycyjnego projektu nadwozia na rzecz popularnej obecnie sylwetki przypominającej auto typu coupé. Do oferty marki trafiła także po raz pierwszy zelektryfikowana wersja BMW iX2!

BMW X2 na 2025 – nowy model, nowy design, nowe auto

Nowy BMW SUV X2 to jedna z najciekawszych propozycji wśród aut miejskich; łatwych w parkowaniu, świetnych zarówno na długich, jak i na krótkich odcinkach, a przy tym także dysponujących zadowalającą ilością miejsca w środku. Poznajmy to auto nieco bliżej.

Większe BMW X2 – wymiary rosną

Nowe BMW X2 o nazwie kodowej U10 wyraźnie urosło w porównaniu do swojego poprzednika, co zresztą dość wyraźnie wpisuje się w ogólny trend rosnących rozmiarów samochodów w segmencie premium. 

W zależności od wersji nadwozie wydłużyło się o około 20 cm, co oznacza realną długość równą około 456 cm. Szerokość natomiast zwiększyła się o 2,1 cm (z 182 cm na 184 cm), a wysokość aż o (zależnie od wariantu) od 3,4 do 6,4 cm (z 153 cm na 156–159 cm). Projektanci marki BMW zdecydowali się także wydłużenie rozstawu osi z wartości 267 cm do 269 cm (+2,2 cm).

Wzrost tych wymiarów nie jest bezcelowy; przekłada się na większą ilość miejsca na nogi dla pasażerów tylnej kanapy, poprawia stabilność i komfort jazdy, a przy tym także stanowi ukłon dla klientów aut z segmentu premium. Auto ma prezencję, zwraca uwagę, przyciąga wzrok, ale nie jest monumentalne – świetnie wpisuje się w krajobraz miejskich przestrzeni.

Nowy SUV BMW – X2 dla wielbicieli stylu

Nowe BMW X2 prezentuje się wyjątkowo dynamicznie i nowocześnie; marka starała się oddać dość wyrazisty charakter nadwozia typu Sports Activity Coupé i można uznać bez żadnych wątpliwości, że jej się to udało. Profil auta natychmiast zdradza to podejście, bowiem od razu można dostrzec jego sportowe proporcje – mocno pochylone przednie słupki A, wydłużoną do granic możliwości i wysoko poprowadzoną maskę oraz dach płynnie opadający ku tyłowi. Tymczasem linie boczne płynnie przechodzą w tylną część nadwozia, tworząc z nią harmonijną i dynamiczną całość. 

Podstawowym elementem nowego designu są płynne i minimalistyczne linie karoserii; nie dość, że podkreślają nowoczesny styl modelu, to także stanowią ukłon w stronę wielbicieli stylowego ascetyzmu. Z uwagi na to podejście marka zdecydowała się także zlicować klamki z karoserią drzwi.

Klienci kupujący auta oczami z pewnością docenią poszerzone nadkola oraz muskularne tylne błotniki, jak i nietuzinkowe światła LED podzielone na dwie sekcje, w kształcie przypominającym strzałki. To rozwiązanie optycznie poszerza tył pojazdu i podkreśla jego sportowy charakter. Dodatkowego smaku dodaje masywny spojler, który z jednej strony poprawia aerodynamikę i generuje dodatkowy docisk, a z drugiej zwraca na siebie mnóstwo uwagi.

BMW X2 – dopracowane wnętrze

Nowe BMW X2 zaspokoi wszystkie gusty także pod kątem wnętrza. Pozycja za kierownicą jest, podobnie jak w innych autach o tej samej charakterystyce, nieco podniesiona, a kokpit został zaprojektowany z myślą o kierowcy. Producent postawił na intuicyjnie rozmieszczenie wszystkich przycisków funkcjonalnych, tak, aby zapewnić kierowcy oraz pasażerom maksymalną wygodę podczas jazdy.

Wnętrze nowego X2 (U10) czerpie inspiracje z flagowego BMW iX, co widać m.in. po „lewitującym” podłokietniku ze zintegrowanym i łatwym w obsłudze panelem sterowania. Konsola centralna, w skład której wchodzi elegancki BMW Curved Display – zakrzywiony, autorski ekran o minimalistycznym, bezramkowym wyglądzie, oraz smukły panel ozdobny, optycznie poszerza kabinę i dodaje jej nowoczesnej estetyki. Poprawiono także izolację akustyczną wnętrza – niezbędnik na każdej trasie – a standardem stała się poduszka powietrzna pomiędzy przednimi fotelami.

W przedniej części konsoli znajdują się praktyczne dwa uchwyty na napoje – bardzo istotna zaleta pod kątem długich podróży, a także podświetlana przegródka na smartfon z funkcją ładowania bezprzewodowego. Ta natomiast odpowiada na oczekiwania współczesnych klientów, którzy w większości mają telefony wspierające ten sposób uzupełniania baterii w smartfonie.

Komfort podróży podnosi również nowa generacja foteli. Dostępne są one między innymi w wersji Veganza lub Vernasca (kolejno, z perforacją lub z eleganckim pikowaniem). Klienci pierwotni mogą także zamówić fotele sportowe i uzupełnić je o elektryczną regulację z pamięcią ustawień, funkcję masażu oraz podparcie lędźwiowe. 

• Uwaga – wartość auta to wypadkowa jego ceny bazowej i opcji dodatkowych, które mają wpływ na wysokość miesięcznej raty, ale też na wartość pojazdu na koniec umowy! Dowiedz się więcej: Optymalna konfiguracja BMW X3: Klucz do minimalnej utraty wartości

BMW X2 nowy model – technologie nie tylko dla geeków

Jednym z najważniejszych elementów kokpitu typu tech jest innowacyjny BMW Curved Display. Do dyspozycji kierowcy oraz pasażera jest 10,25-calowy ekran informacyjny oraz 10,7-calowy ekran dotykowy do obsługi multimediów, w jednej eleganckiej, zakrzywionej powierzchni i skierowanej bezpośrednio na kierowcę. 

Nowy interfejs został oparty na BMW Operating System 9, który to, zamiast klasycznego i legendarnego już pokrętła iDrive, polega na intuicyjnej obsłudze dotykowej i sterowaniu głosowym – oba te rozwiązania natomiast powinny odwdzięczyć się zwiększonym bezpieczeństwem. Znacznej poprawie uległa także struktura menu. Ta obecnie przypomina systemy znane ze smartfonów – nawigowanie między funkcjami odbywa się szybko i płynnie, a najczęściej wybierane opcje, w tym powrót do home-menu, są zawsze łatwo dostępne. Nowością jest również funkcja QuickSelect – błyskawiczne uruchamianie wybranych funkcji skrótem, bez konieczności zagłębiania się w podmenu.

• Podobnie zaawansowany technicznie jest nowy przedstawiciel Serii 5 – legendarnej, lubianej, ale też w obecnej generacji zupełnie zmienionej. Dowiedz się więcej w artykule: Nowe BMW serii 5

O komfort jazdy i bezpieczeństwo dba m.in. zawarta w standardzie dwustrefowa klimatyzacja automatyczna, sportowa skórzana kierownica, a nawet do niedawna opcjonalna automatycznie otwierana klapa bagażnika. Wielbiciele multimediów docenią cztery porty USB-C. 

Oczywiście nie oznacza to końca listy wyposażenia, a wprost przeciwnie – można rozwinąć je listą opcji dodatkowych, która zawiera między innymi kompletne pakiety oraz pojedyncze opcje, takie jak podgrzewanie kierownicy czy hi-endowe nagłośnienie Harman Kardon, czy panoramiczny szklany dach, który sięga aż do przedniej szyby.

Bezpieczeństwo ma znaczenie, a nowy SUV BMW X2 jest tego dobitnym przykładem. Do dyspozycji kierowcy jest najnowsza iteracja systemu ostrzegania przed kolizją, świetny asystent pasa ruchu oraz rozbudowany system wspomagania parkowania. Obejmuje on kamerę cofania i automatyczne manewrowanie. Ciekawostką dla gadżeciarzy będzie także aktywny asystent pasa ruchu i kierownicy – pomocny na podróżach po autostradach – i adaptacyjny tempomat z funkcją Stop & Go. Parkujesz w mieście? To postaw na widok 360° – będziesz wiedzieć wygenerowany przez kamery obraz Twojego auta i jego otoczenie na ekranie multimedialnym.

• Oczywiście opcje dodatkowe mają wpływ na wartość końcową auta; czy wiesz, jak ją zachować na jak najwyższym poziomie? Odpowiedź na przykładzie modelu X1 znajdziesz tutaj: Jak skonfigurować BMW X1, aby maksymalizować wartość rezydualną?

BMW X2 – spalanie, silniki i wersje napędowe

Nowe BMW X2 jest nowe nie tylko z zewnątrz, ale też pod maską. Masz na skinienie palcem szeroki wybór jednostek napędowych, z czego wszystkie skutecznie łączą wydajność, dynamikę i nowoczesne technologie. Wszystkie wersje spalinowe – zarówno wysokoprężne, jak i benzynowe – wyposażono w siedmiobiegową przekładnię Steptronic z podwójnym sprzęgłem, wariant elektryczny natomiast ma funkcję bezpośredniego przeniesienia napędu.

BMW X2 M35i xDrive (najmocniejsza wersja benzynowa)

• Silnik: 2.0 R4, turbodoładowany
• Moc: 300 KM (Europa) / 317 KM (USA i inne rynki)
• Przyspieszenie 0–100 km/h: 5,4 s
• Średnie zużycie paliwa (WLTP): 8,0–7,7 l/100 km
• Emisja CO₂: 181–174 g/km

BMW X2 sDrive20i (benzynowy, mild hybrid)

• Silnik: 1.5 R3, turbodoładowany + układ 48V mild hybrid
• Moc systemowa: 170 KM (z czego 156 KM pochodzi z silnika spalinowego, a 19 KM z układu elektrycznego)
• Średnie zużycie paliwa (WLTP): 6,5–6,0 l/100 km
• Emisja CO₂: 148–136 g/km

BMW X2 sDrive18d (diesel)

• Silnik: 2.0 R4, turbodiesel
• Moc: 150 KM
• Średnie zużycie paliwa (WLTP): 5,5–5,1 l/100 km
• Emisja CO₂: 145–133 g/km

Elektryczna wersja BMW iX2

BMW X2 po raz pierwszy w historii modelu dostępne jest w pełni elektrycznej wersji – jako BMW iX2 xDrive30. To nowoczesne spojrzenie na skądinąd dość niszową kategorię aut typu Sports Activity Coupé. Pod maskę auta trafiły dwa silniki elektryczne – po jednym na każdej osi – co z jednej strony skutkuje stałym napędem na cztery koła, a z drugiej na naprawdę dobre osiągi. Jednostki są wspierane przez technologię zaawansowanej rekuperacji oraz tryb MAX RANGE, który zwiększa poziom efektywności energetycznej do maksimum. Wysokonapięciowe akumulatory produkowane są w fabryce BMW w mieście Ratyzbona, znanej ze swojego pieczołowitego podejścia do najmniejszych szczegółów.

Dane techniczne BMW iX2 xDrive30:

• Napęd: dwa silniki elektryczne (xDrive)
• Moc systemowa: 313 KM (z chwilowym boostem)
• Moment obrotowy: 494 Nm
• Przyspieszenie 0–100 km/h: 5,6 s
• Pojemność akumulatora: 65 kWh
• Zużycie energii: 17,7–16,3 kWh/100 km
• Zasięg (WLTP): 417–449 km
• Szybkie ładowanie: do 80% w około 30 minut

Premiera, ceny i dostępność

Nowe BMW X2 2025 jest już dostępne do zamówienia u autoryzowanych dealerów marki, dlatego możesz je skonfigurować idealnie pod swoje wymagania, oczekiwania oraz oczywiście także możliwości finansowe. Klienci mogą wybierać spośród starannie przygotowanych wersji, które łączą najpopularniejsze opcje wyposażenia, lub stworzyć własną, perfekcyjnie dopasowaną do swoich preferencji. Nic jednak nie stoi na przeszkodzie, aby nie kupić wersji „gotowej” – możesz wówczas liczyć na niższą cenę zakupu oraz znacznie szybszy czas realizacji, gdyż wersje na zamówienie schodzą z linii produkcyjnej dość opornie. 

• Świetnym rozwiązaniem na zakup tego auta jest nie jego zakup za gotówkę, a leasing BMW X2 – nowoczesny produkt finansowy, w którym spłacasz jedynie pewną i określoną w umowie wartość tego auta przez cały okres jego eksploatacji, po czym dokonujesz jego wykupu (leasing operacyjny) lub zwrotu (wynajem długoterminowy). Leasing BMW się bardzo opłaca także pod kątem możliwości personalizacji; sam decydujesz o czasie trwania umowy, o wysokości opłaty początkowej czy o wartości rezydualnej. Jak kosztowne jest BMW X2? Cena fabrycznie nowego auta wcale nie musi ocierać się o absurd – w Car Lease Polska masz do wyboru egzemplarze fabrycznie i gotowe do zakupu z ogromnymi przecenami sięgającymi nawet 30 000,00 zł!

Podsumowanie – BMW X2 dla wymagających

Nowe BMW X2 2025 to nowoczesne Sports Activity Coupé, które zachwyca większymi wymiarami, dynamiczną sylwetką i zaawansowanymi technologiami. Po raz pierwszy model ten oferuje w pełni elektryczną wersję iX2 obok wydajnych jednostek benzynowych i wysokoprężnych. Dzięki szerokim możliwościom personalizacji oraz bogatemu wyposażeniu, BMW X2 łączy sportowy charakter z komfortem i funkcjonalnością.