Współczesne samochody, nawet te z segmentu A, są zupełnie inne od tych, które jeździły po naszych drogach jeszcze kilkanaście lat temu. Teraz? Nowe auta praktycznie nie opuszczają już fabryk bez układu klimatyzacji. To nie luksus, a standard, który pogłębia pozytywne odczucia podczas jazdy, jak i zwiększa jej bezpieczeństwo. Jednym słowem – obecność układu wpływa na jazdę wyłącznie pozytywnie. Niestety nie ma róży bez kolców, gdyż, aby układ działał z pełną wydajnością podczas upałów, niezbędne jest jego cykliczny serwis – a najlepszy moment na jego przeprowadzenie to oczywiście piękna wiosna. Regularny serwis klimatyzacji samochodowej to jedyny sposób uniknięcia kosztownych awarii oraz, co ciekawe, niekorzystnego wpływu na zdrowie i kierowcy, i pasażerów. W poniższym poradniku przedstawiamy, jak dbać o klimatyzację w aucie, na co zwrócić uwagę przy serwisie i dlaczego warto zrobić to zanim nadejdą letnie upały – bo wiemy, że im wcześniej, tym lepiej. Zapraszamy do lektury!

Z artykułu dowiesz się:

• Klimatyzacja a zdrowie kierowcy i bezpieczeństwo jazdy – chroń siebie, chroń bliskich
• Wiosenny serwis klimatyzacji samochodowej – Twoja check-lista
• Przygotowanie na lato – samo czyszczenie klimatyzacji samochodowej to nie wszystko
• Nasze porady dotyczące efektywnego korzystania z klimatyzacji w gorące dni
• Nie tylko zdrowie, ale i komfort się liczy
• Podsumowanie – jak dbać o klimatyzację w aucie, aby korzystać z jej uroków jak najdłużej?

Klimatyzacja a zdrowie kierowcy i bezpieczeństwo jazdy – chroń siebie, chroń bliskich

„Klimatyzacja? A po co to komu? Otworzę okno, przewietrzę auto, to wystarczy”. Takie podejście do niedawna było jedyną, słuszną normą, gdyż auta z tym układem były drogie, a jego naprawa – kosztowna. Nie dziwi więc fakt, że jako kierowcy chcieliśmy dowartościować się tego typu sformułowaniami, jakkolwiek nie mijałyby się z prawdą. Obecnie jest inaczej, gdyż praktycznie każde nowe auto opuszcza fabrykę z już zamontowaną klimatyzacją. I dobrze! A dlaczego?

Właściwie działająca klimatyzacja to przede wszystkim jeden z tych elementów mechanicznych, które wpływają bezpośrednio na bezpieczeństwo jazdy z uwagi na zredukowanie temperatury w kabinie. 

Jednak nie tylko wysoka temperatura stanowi zagrożenie; podobnie niebezpiecznie jest podczas opadów deszczu, kiedy to zaparowane szyby ograniczają widoczność i znacząco zwiększają ryzyko wypadku. A klimatyzacja nie dość, że obniża temperaturę w kabinie, to także osusza znajdujące się w niej powietrze. Win-win!

W kwestii klimatyzacji a zdrowia kierowcy równie ważnym aspektem jest kondycja, i to nie wyłącznie osób zdrowych, a pasażerów z alergiami, dysfunkcjami układu oddechowego, dzieci oraz osób o obniżonej odporności. Z czego to wynika? A z tego, że zaniedbany układ klimatyzacji stanowi bowiem perfekcyjne środowisko dla różnych szkodliwych organizmów; grzybów, bakterii i pleśni. Wynikiem tego stanu rzeczy jest znajdujące się w kabinie ciepło, wilgoć i brak światła, które to sprzyjają namnażaniu się drobnoustrojów, rozprowadzanych następnie z nawiewem powietrza. Objawy? Przewlekłe podrażnienia dróg oddechowych, reakcje alergiczne, a w skrajnych przypadkach nawet zakażenia!

Właśnie dlatego serwis klimatyzacji samochodowej to Twój obowiązek jako odpowiedzialnego kierowcy. I to nie tylko w swoim aucie – równie istotna jest dbałość o pojazdy z całej Twojej floty. 

Wiosenny serwis klimatyzacji samochodowej – Twoja check-lista

Wiosna to moment, kiedy roślinność budzi się do życia, a także chwila, aby przygotować samochodową klimatyzację do intensywnej pracy w nadchodzących, upalnych, wilgotnych i ogólnie bardzo wymagających miesiącach. Układ, który przez zimę pracował sporadycznie lub wcale, może wymagać od Ciebie sporych nakładów pracy, jak i… wydatków. Dobrze wykonane czyszczenie klimatyzacji samochodowej (lecz nie tylko to!) znacznie zwiększy jej wydajność, przedłuży żywotność całego systemu i – co równie ważne – pozytywnie wpłynie na zdrowie oraz komfort wszystkich podróżnych. Koszt serwisu klimatyzacji jak na te korzyści jest ustalony na niskim poziomie.

#1. Zacznij od sprawdzenia szczelności układu chłodzenia

Pierwszym krokiem podczas wiosennego przeglądu klimatyzacji powinno być sprawdzenie szczelności układu chłodzenia. Choć układ jest technicznie zamknięty, a przynajmniej powinien taki być, to w rzeczywistości nie ma układu w 100% hermetycznego. Nawet przy sprawnych podzespołach pracujących zgodnie ze specyfikacją fabryczną dochodzi do naturalnych ubytków czynnika chłodniczego, rzędu 10–15% rocznie. Tym samym co roku sprawność klimatyzacji spada – rośnie spalanie, zmniejsza się efektywność chłodzenia. Wartości te jednak mogą się znacznie zwiększyć, jeśli dojdzie do drastycznego rozszczelnienia okolicy kompresora czy łączeń przewodów.

Próba napełnienia układu bez wcześniejszego sprawdzenia jego szczelności stanowi dość kosztowne wyrzucenie pieniędzy w błoto, gdyż czynnik (jeśli jest ponadnormatywna nieszczelność) po prostu ucieknie. Kolejne objawy niesprawnej klimatyzacji (rozszczelnionej) to spore i realne zagrożenie dla kompresora, który bez odpowiedniego poziomu czynnika i idącego za tym oleju może ulec zatarciu. A koszt nowego kompresora może sięgać kilku tysięcy złotych, nie licząc robocizny. Rachunek może zaboleć!

• Nie bolą jednak raty w Car Lease Polska – stawiamy na bezpośrednią współpracę z najlepszymi finansującymi w całym kraju, a tym samym nie wstydzimy się cen. Szacunkowe koszty związane z leasingiem bądź wynajmem znajdziesz na podstronie kalkulator leasingowy – wprowadź wszystkie dane, i sprawdź, ile przyjdzie Ci zapłacić za nowe auto!

#2. Przeprowadź wymianę filtra kabinowego i wyczyść parownik

Filtr kabinowy to podzespół często bagatelizowany przez nadmiernie oszczędnych i nieodpowiedzialnych kierowców. Jego rola, jak to wynika z mitów, nie ogranicza się jedynie do zatrzymywania kurzu – filtr chroni Twoje drogi oddechowe przed pyłkami roślin, sadzą, zarodnikami pleśni, a także większymi zanieczyszczeniami mechanicznymi. Ponadto zatkany filtr ogranicza przepływ przez układ wentylacji, a to objawia się słabszym nawiewem i częstym parowaniem szyb (więcej na ten temat dowiesz się z artykułu: Parujące szyby samochodowe. Jak sobie z nimi poradzić?). Filtry należy wymieniać co najmniej raz w roku, a najlepiej dwa razy: tuż po zimie i tuż przed latem. 

• Przy okazji – eksperci Car Lease Polska zachęcają: zainwestuj  w filtr z wkładem węglowym, który dodatkowo pochłania nieprzyjemne zapachy i szkodliwe gazy, które próbują dostać się do Twojego auta z zewnątrz, takie jak NOx i ozon.

Co więcej, zarówno filtr, jak i parownik – czyli miejsce, w którym dochodzi do ochładzania powietrza – są narażone na zanieczyszczenia biologiczne. W końcu ta niedająca o sobie zapomnieć wilgoć, która to skrapla się na powierzchni parownika, stanowi wprost doskonałe warunki do rozwoju bakterii i grzybów. To właśnie dlatego po zimie tak wiele aut wydziela z nawiewów nieprzyjemny zapach przypominający… stęchliznę. Niefajnie!

#3. Zadbaj o napełnienie klimatyzacji czynnikiem chłodniczym

Uzupełnienie czynnika chłodniczego to jeden z najważniejszych etapów sprawnie przeprowadzonego serwisu klimatyzacji samochodowej. To właśnie on odpowiada za odbieranie ciepła z kabiny i jego odprowadzenie na zewnątrz pojazdu – bez niego układ nie ma prawa działać. Ot tak. 

Niestety, ale wraz z upływem czasu i w sposób całkowicie naturalny, czynnik ulatnia się z układu (jak wspomnieliśmy powyżej), w zależności od wieku auta, szczelności połączeń oraz intensywności użytkowania. Na jeszcze większy i szybszy ubytek możemy nastawić się po zimie, jeśli nie uruchomisz klimy w tym okresie przynajmniej co jakiś czas. Dlaczego? Gdyż olej krążący w systemie smaruje sprężarkę, to wiemy, ale również uszczelnia przewody i połączenia – „okleja” szczeliny i wypełnia nierówności.

• A jaka jest cena? W serwisie płacisz tylko za różnicę między ilością odzyskaną a uzupełnioną – a sam czynnik, szczególnie nowoczesny R1234yf kosztuje około 200,00 - 250,00 zł za pierwsze 100 g czynnika (ubytku). Starszy, czyli R123a, kosztuje około 150,00 zł za pierwsze 100 g ubytku.

Przygotowanie na lato – samo czyszczenie klimatyzacji samochodowej to nie wszystko

Wiosenny serwis klimatyzacji to pierwszy, ale niestety nie ostatni krok, aby system działał bezproblemowo przez całe lato. Konieczna jest też dalsza kontrola i bieżąca konserwacja. Nawet najlepiej wyczyszczony i napełniony układ może w trakcie sezonu ulec stopniowemu osłabieniu, jeśli ten nie będzie regularnie nadzorowany. W takim przypadku objawy niesprawnej klimatyzacji może pojawić się znacznie, znacznie szybciej.

Ozonowanie i usuwanie nieprzyjemnych zapachów

Jednym z najskuteczniejszych sposobów na eliminację zapachów, bakterii, pleśni i grzybów w układzie wentylacyjnym i klimatyzacyjnym, jest ozonowanie wnętrza auta. Proces ten, który należy przeprowadzić w serwisie, wykorzystuje właściwości ozonu (O₃). Neutralizuje ona cząsteczki odpowiedzialne za zapachy i niszczy struktury komórkowe mikroorganizmów. 

Samo ozonowanie wnętrza auta nie jest zbyt skomplikowane – generator ozonu (lub samą rurę) umieszcza się w kabinie pojazdu, zamyka się w miarę możliwości drzwi oraz okna, a cały obieg powietrza uruchamia w trybie zamkniętym. Po zakończeniu procedury, która trwa zwykle od 15 do 60 minut, wnętrze auta należy solidnie przewietrzyć. Efekt? Powietrze w aucie stanie się świeższe, i biologicznie bezpieczniejsze dla alergików oraz dzieci.

Regularne sprawdzanie stanu klimatyzacji w trakcie sezonu

Lato to okres intensywnej eksploatacji układu klimatyzacyjnego, dlatego nie można ograniczyć się wyłącznie do jednorazowego, wiosennego serwisu. Wprost odwrotnie. Wystarczy regularnie zwracać uwagę na parametry chłodzenia – czy nawiew działa z pełną siłą, czy temperatura powietrza wylatującego z kratek jest odpowiednio niska, oraz czy system nie wydziela podejrzanych, nieprzyjemnych, duszących zapachów. Jeśli dojdą do Ciebie jakiekolwiek objawy niesprawnej klimatyzacji, odwiedź serwis. Nie zrobisz tego w odpowiednim czasie? Cóż, problemem może wówczas okazać się znacznie wyższy koszt serwisu klimatyzacji, gdyż być może przez „przeczekanie” problem się pogłębi. 

Nasze porady dotyczące efektywnego korzystania z klimatyzacji w gorące dni

• Wietrz auto przed uruchomieniem klimatyzacji. Zanim włączysz klimę, otwórz wszystkie drzwi – w ten sposób nagrzane powietrze „ucieknie” z wnętrza Twojego samochodu. Dzięki temu układ nie będzie musiał pracować z maksymalnym obciążeniem od pierwszej minuty, aby schłodzić aż tak gorące powietrze, co oszczędza sprężarkę i zmniejsza zużycie paliwa.
• Nie ustawiaj zbyt niskiej temperatury tuż po wejściu do samochodu. Zbyt duża różnica temperatur pomiędzy wnętrzem auta a otoczeniem może prowadzić do zbyt intensywnej pracy układu klimatyzacji. Ustaw zatem temperaturę docelową i daj układowi osiągnąć tę wartość w odpowiednio krótkim czasie. Co do samych wartości; optymalna różnica pomiędzy wnętrzem a zewnętrzem auta to 6–8°C.
• Włączaj klimatyzację przynajmniej raz w tygodniu przez cały rok. Nawet zimą uruchamiaj klimatyzację przynajmniej na kilka minut. Utrzymasz dzięki właściwe smarowanie sprężarki i uszczelnienie układu, ponadto regularna praca zapobiega zatarciu kompresora i powstawaniu nieszczelności.
• Nie kieruj nawiewu bezpośrednio na twarz lub klatkę piersiową. Zimne powietrze padające bezpośrednio na ciało może prowadzić do napięcia mięśni karku i bólu stawów. Lepszym rozwiązaniem jest ustawienie strumienia nawiewu na szybę czołową i okna boczne; dzięki temu powietrze rozejdzie się po kabinie bez najmniejszych problemów.

Nie tylko zdrowie, ale i komfort się liczy

Odpowiednio serwisowana klimatyzacja to nie luksus; to konieczność pod kątem przyjemnej jazdy, którą też widzą zresztą producenci samochodów. Podróż przy 35°C bez sprawnej klimy może szybko zmienić się w drogowy koszmar, który trwa od chwili wyjazdu, aż do dojazdu do punktu docelowego. Klimatyzacja zapobiega poceniu się, sklejaniu ubrań i ogólnemu dyskomfortowi, w efekcie czego kierowca może w pełni skupić się na drodze, bez potrzeby walki z termicznym dyskomfortem.

• Ty z kolei nie musisz „walczyć” z instytucjami finansowymi; jako Car Lease Polska zrobiliśmy to za Ciebie. Zbudowaliśmy bazę najlepszych banków, w których możesz wziąć leasing BMW oraz każdego innego auta, na zawsze dogodnych, preferencyjnych warunkach. Jak? Wystarczy, że skontaktujesz się z naszymi doradcami! 

Co więcej, nowoczesne wielostrefowe systemy AC (dwu- i trzystrefowe) dają możliwość każdemu z pasażerów dostosowania warunków termicznych do własnych preferencji. To ogromna zaleta dla rodzin z dziećmi – maluchy na tylnej kanapie nie muszą już cierpieć z powodu zbyt mocnego nawiewu, podczas gdy z przodu rodzice mogą chłodzić się znacznie poniżej normy.

Podsumowanie – jak dbać o klimatyzację w aucie, aby korzystać z jej uroków jak najdłużej?

Właściwie działająca klimatyzacja to dziś standard, bez którego trudno wyobrazić sobie komfortową i bezpieczną jazdę w cieplejszych miesiącach. Aby jednak układ chłodzenia powietrza spełniał swoją funkcję niezawodnie i higienicznie, niezbędny jest regularny serwis klimatyzacji samochodowej – najlepiej wczesną wiosną, zanim nadejdą pierwsze fale dotkliwych upałów.

Zaniedbanie tego wymogu to spory kłopot, który może doprowadzić do odczuwalnego spadku wydajności systemu, jak i do awarii sprężarki, nieprzyjemnych zapachów w kabinie i – co najważniejsze – zagrożeń zdrowotnych, zwłaszcza dla dzieci, alergików i osób z chorobami układu oddechowego. Postaw na regularne kontrole, profesjonalne czyszczenie klimatyzacji samochodowej i świadome korzystanie z klimatyzacji w końcu lepiej zapobiegać niż leczyć – zarówno w kontekście zdrowia, jak i kosztownych napraw.