Jeździć najmniej awaryjnym autem – to marzenie wielu kierowców. Jak jednak takie auto znaleźć? Pomocny może być w tym ranking awaryjności TÜV.
TÜV – co to jest? To doroczne zestawienie powstające na podstawie badań technicznych samochodów przeprowadzanych w Niemczech. Niemieckie Stowarzyszenie Dozoru Technicznego TÜV tworzy największa sieć stacji zajmujących się dokonywaniem przeglądów technicznych. Każda ze stacji skrupulatnie zbiera dane z poszczególnych przeglądów, odnotowując, jakie elementy danego pojazdu uległy zużyciu lub uległy usterce. Na podstawie tych danych powstają każdego roku raport awaryjności samochodów.
Auta najmniej awaryjne
Ranking TÜV to dla producentów samochodów powód do dumy. Pod warunkiem oczywiście, że ich modele znajdują się na szczycie drabiny najmniej awaryjnych aut. W tym roku za auta najmniej awaryjne uznano:
W kategorii samochodów 2-3 letnich:
- Mercedes GLC (1,5 proc. istotnych usterek, średni przebieg 54 tys. km)
- Mercedes klasy B (1,9 proc. istotnych usterek, średni przebieg 36 tys. km)
- Volkswagen T-Roc (2,2 proc. istotnych usterek, średni przebieg 37 tys. km)
- Mercedes SLC (2,1 proc. istotnych usterek, średni przebieg 27 tys. km)
- Porsche 911 (2,1 proc. istotnych usterek, średni przebieg 21 tys. km)
Najmniej awaryjne auta 5-letnie
- Audi Q2 (2,2 proc. istotnych usterek, średni przebieg 45 tys. km)
- Porsche 911 (2,9 proc. istotnych usterek, średni przebieg 35 tys. km)
- Mazda CX-3 (3,5 proc. istotnych usterek, średni przebieg 51 tys. km)
W kategorii samochodów od 6 do 7 lat
- Porsche 911 (3,3 proc. istotnych usterek, średni przebieg 50 tys. km)
- Volkswagen Golf Sportsvan (5,5 proc. istotnych usterek, średni przebieg 71 tys. km)
- Suzuki SX-4 (6,1 proc. istotnych usterek, średni przebieg 79 tys. km)
W kategorii od 8 do 9 lat
- Porsche 911 (3,3 proc. istotnych usterek, średni przebieg 50 tys. km)
- Volkswagen Golf Sportsvan (5,5 proc. istotnych usterek, średni przebieg 71 tys. km)
- Suzuki SX-4 (6,1 proc. istotnych usterek, średni przebieg 79 tys. km)
W kategorii od 10 do 11 lat
- Audi TT (12,5 proc. istotnych usterek, średni przebieg 111 tys. km)
- BMW X1 (15,0 proc. istotnych usterek, średni przebieg 134 tys. km)
- Audi A1 (16,1 proc. istotnych usterek, średni przebieg 123 tys. km)
Jak wynika z zestawienia, na liście królują auta produkcji niemieckiej z Porsche, Audi i Mercedesem na czele. Warto zwrócić uwagę również na skalę usterek. 11-letnie Audi TT miało mniej więcej tyle samo istotnych usterek, co zaledwie 2-letnia Dacia Logan. To daje wiele do myślenia. Czy warto kupić tanią Dacię, czy lepiej zainwestować w droższe, ale solidniejsze Audi, które służyć będzie przez długie lata?
Aby stać się użytkownikiem Audi, nie trzeba wcale wydawać fortuny. Dzięki ofercie najmu długoterminowego Car Lease Polska nowym audi można już jeździć, wydając miesięcznie tylko nieco ponad 2400 zł netto. Oczywiście auto można odebrać, nie ponosząc żadnej wpłaty wstępnej. W tej cenie oferowany jest Audi Q3 Sportback 35 TFSI. Mercedesa, czyli auto od producenta, którego pojazdy również są uznawane za jedne z najmniej awaryjnych w Niemczech, można mieć nawet za mniej. Model C 180 jest w ofercie Car Lease Polska już za nieco ponad 1800 zł miesięcznie netto. Również i w tym przypadku nie jest wymagana żadna opłata wstępna. Auto wyposażone będzie w silnik o mocy 170 koni mechanicznych, współpracujący z automatyczną skrzynią biegów. Na stronie carleasepolska.pl warto zresztą skorzystać z kalkulatora. Ustawiając poszczególne parametry pod własne preferencje, otrzymamy dokładny koszt miesięcznego najmu wybranego auta.
Na koniec warto jeszcze przyjrzeć się, jakich marek aut lepiej unikać.
Najbardziej awaryjne auta w wieku od 2 do 3 lat
- Dacia Logan (11,6 proc. istotnych usterek, średni przebieg 55 tys. km)
- Dacia Duster (11,4 proc. istotnych usterek, średni przebieg 43 tys. km)
- Renault Kangoo (9,2 proc. istotnych usterek, średni przebieg 44 tys. km)
- Fiat Tipo (8,2 proc. istotnych usterek, średni przebieg 38 tys. km)
- Dacia Dokker (8,2 proc. istotnych usterek, średni przebieg 43 tys. km)
Najbardziej awaryjne auta w wieku od 4 do 5 lat
- BMW serii 5/6 (16,8 proc. istotnych usterek, średni przebieg 105 tys. km)
- Volkswagen Sharan (16,4 proc. istotnych usterek, średni przebieg 87 tys. km)
- Dacia Dokker (16,0 proc. istotnych usterek, średni przebieg 69 tys. km)
- Seat Alhambra (15,9 proc. istotnych usterek, średni przebieg 83 tys. km)
- Dacia Dokker (15,9 proc. istotnych usterek, średni przebieg 62 tys. km)
